my response
    Home

    Главная страница

    Ford приостановил разработку нового Focus RS

    ford-focus-rs_ Компания Ford приостановила работы по разработке самого мощного варианта модели Focus — RS. Как сообщает сетевое издание CarAdvice, автопроизводитель принял решение сосредоточиться на выпуске других модификаций «Фокуса», включая электрический вариант, а также автомобилей, использующих его платформу, например, кроссовера Kuga следующего поколения.
    «Мы сейчас не работаем над новым Focus RS, – заявил изданию директор отделения компактных автомобилей Гуннар Херрманн. – И это потому, что у нас есть более приоритетные задачи, которые надо решить, и, кроме того, нам еще надо принять окончательное решение о том, в каком направлении нужно развивать новый RS. Сейчас мы заканчивает работу над Focus ST, должны успеть подготовить к майскому выходу на рынок большинство других модификаций модели, запустить в октябре «Кугу», а затем электрический Focus. Так что в настоящее время мы очень заняты».
    В общей сложности компания Ford собирается построить на базе «Фокуса» 11 моделей.
    Ранее уже появлялась первая информация о технической начинке Ford Focus RS. Модель получит турбированную «четверку» с непосредственным впрыском топлива, объем которой составит 2,3 литра, а мощность – минимум 320 лошадиных сил. Кроме того, «заряженная» версия останется переднеприводной и сохранит переднюю подвеску RevoKnuckle с отдельными поворотными кулаками, снижающими подруливающий эффект при разгоне.
    Предполагалось, что новый Focus RS должен выйти на рынок в конце 2013 или начале 2014 года.
     

    Mazda готовит для преемника купе RX-7 роторный турбомотор

    mazda_ Компания Mazda планирует через три года выпустить на рынок идеологического преемника купе RX-7, который, как предполагается, получит имя RX-9 и станет оснащаться роторным двигателем с электрическим турбонагнетателем. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на неназванные источники.
    Японский автопроизводитель намерен сохранить роторный двигатель для будущего спортивного автомобиля, несмотря на то, что аналогичный агрегат, используемый на автомобиле RX-8, отличается плохой топливной экономичностью и небольшим крутящим моментом. Кроме того, из-за слишком дорогостоящей модернизации мотора RX-8, которая была необходима для того, чтобы он соответствовал экологическим требованиям "Евро-5", компании Mazda пришлось отказаться от поставок этой модели в Европу. Ожидается, что производство RX-8 будет прекращено в следующем месяце.
    Как сообщалось ранее, новый роторный двигатель, которым станет оснащаться Mazda RX-7, сможет удовлетворять не только нормам "Евро-5", но и более жестким требованиям "Евро-6", вступающим в силу только в 2014 году. По предварительной информации, мощность этого агрегата составит около 200-250 лошадиных сил, а объем — 1,6 литра.
    Одна из последних современных версий роторного двигателя "Мазды" была представлена на концептуальном автомобиле Taiki, дебютировавшем три года назад на моторшоу в Токио. Этот 1,6-литровый мотор развивал 350 лошадиных сил.
     

    "Новое лицо" кроссоверов Ford сфотографировали без камуфляжа

    ford-territory_ Австралийский кроссовер Ford Territory нового поколения, дебют которого состоится в следующем году, был пойман фотографами без камуфляжа. Ранее сообщалось, что именно этот автомобиль станет предвестником нового стиля кроссоверов Ford, который затем распространится и на европейские, и на американские модели концерна.
    Ранее сообщалось, что Ford планирует заменить модель Ford Escape. продающуюся в Северной Америке, и Ford Kuga. разработанную для Европы, одним автомобилем, дебют которого состоится в начале 2011 года на автосалоне в Детройте. Выпускаться новый кроссовер будет в США – на заводе в Луисвилле (штат Кентукки), модернизация которого обойдется "Форду" в 600 миллионов долларов.
    Серийная версия "Куги" будет запущена в производство во второй половине 2012 года, а ее продажи на североамериканском рынке начнутся в 2013 году. В Европе модель Ford Kuga занимает второе место по продажам среди кроссоверов, уступая только VW Tiguan.
    Представленный на фотографиях Ford Territory ни европейцам, ни американцам не интересен - это локальная модель, предназначенная для австралийского рынка, которая базируется на легковой заднеприводной платформе Ford Falcon.
     

    Nissan Z нового поколения может получить дизель и стать гибридом

    nissan-z_ Новинка выйдет в свет в 2013 году и, пожалуй, впервые рассматривается столько вариантов технического оснащения этого популярного спортивного авто.
    Очередное поколение Nissan Z (в Японии – Fairlady) может стать самым интересным, с точки зрения применяемых силовых установок. Собственные данные по этому поводу публикует издание Road & Track, ссылаясь на источники внутри компании. Главным ориентиром для разработчиков служит повышение экономичности и экологичности при сохранении и улучшении динамических показателей спортивной модели.
    В числе самым вероятных кандидатов на место под капотом автомобиля – гибридная силовая установка. Планируется, что для Nissan Z будет адаптирована уже применяющаяся в гибриде Infiniti M. В ее составе 3,5-литровый бензиновый V6 и электродвигатель. Суммарная мощность составляет 360 л. с., а крутящий момент – 610 Нм. Планы относительно гибридного Nissan Z были ранее неофициально подтверждены самой компанией, поэтому помешать появлению такого авто могут лишь экономические соображения.
    Второй вариант, который может быть использован в качестве дополнительного, дизель. В процессе расширения технологического сотрудничества между Renault-Nissan и Daimler, японская компания рассчитывает на возможность применения 3,0-литрового турбодизеля. Сейчас этот двигатель можно встретить под капотом Mercedes-Benz E350 BlueTEC. Его мощность – 210 л. с., крутящий момент – 543 Нм. Разумеется, в случае установки данного турбодизеля на Nissan Z, эти характеристики будут доработаны.
    Третий вариант – традиционный. Бензиновый V6, возможно нынешний 3,7-литровый в модернизированном варианте. Называются также и иные варианты, в числе которых гибрид на основе дизеля, однако на практике, вероятно, до этого не дойдет, по крайней мере в ближайшем поколении Nissan Z.
     

    У Максима Шацьких вкрали "Лексус" за 120 тисяч доларів

    Жертвою злочинного угруповання став футболіст київського "Арсеналу" і екс-нападник "Динамо" Максим Шацьких.
    У Макса викрали "Лексус" вартістю 120 тисяч доларів
    Нещодавно заарештовано групу викрадачів, яка кілька років "працювала" в Києві і інших областях країни, викрадаючи дорогі автомобілі.

    Жертвою угруповання став футболіст київського "Арсеналу" і екс-нападник "Динамо" Максим Шацьких. У нього викрали "Лексус" вартістю 120 тисяч доларів. Не встиг cпортсмен засмутитися, як йому передзвонили і запропонували не йти в міліцію із заявою про викрадення, а вирішити всі питання полюбовно: за 47 тисяч доларів йому повертають машину у повній цілості. Футболіст погодився і після передачі грошей отримав свій же "Лексус".
    "Так, справді, неприємний епізод з викраденням машини був. Я сам її повертав, заплативши викуп у розмірі 47 тисяч доларів. Зараз цієї машини у мене немає - я давно її продав", - зізнався Макс.
    Більш детально про неприємну історію розповіла дружина Максима Олеся.
    "Це сталося влітку минулого року, коли ми з чоловіком були в Казахстані. Він тоді виступав за "Локомотив" з Астани. "Лексус-570" Максима залишався в Києві, на ньому з нашого дозволу виїжджав мій брат. Викрали машину, коли вона стояла біля ресторану. Мій брат бачив, як викрадачі на автомобілі збили шлагбаум і зникли, він викликав міліцію на місце злочину. А через 2-3 дні з нами зв'язалися і сказали про суму, яку просять за машину", - розповіла пані Шацьких.
    "Найобразливіше, - продовжує Леся, - це те, що "наводку" на автомобіль дала дуже близька для нас людина. Він не футболіст, але знайомий з нашою сім'єю і входить в родину "Динамо". Коли ми дізналися це - були в шоці. Пізніше до нас приходили родичі цієї людини, просили за нього. Обіцяли повернути гроші. І Максим написав заяву в міліцію, що претензій не має, ми сподівалися на порядність цих людей. Правда, всі гроші так і не повернули - лише половину. Але Бог їм суддя, мій чоловік не з тих людей, які будуть за кимось бігати".
    Цікаво, що за словами Лесі, улюблена марка автомобіля Максима - "Мерседес", він завжди їздив тільки на них. І ось з єдиною машиною не цієї марки сталася така історія.
    Зазаначимо, що допомагали злодіям п'ять служителів порядку з Києва, Київської та Хмельницької областей та два співробітники Центрального апарату МВС. Ці вже колишні офіцери заробляли загальний капітал з професійними злодіями на легалізації крадених автомобілів - в їх функції входила підробка документів. Вони ж брали участь в організації системи викупу дорогих іномарок, попередньо викрадених у багатих людей.
     
    Еще статьи...
    Кто на сайте
    Сейчас 2 гостей онлайн